(پی این این)
نئی دہلی :دہلی حکومت نے خواتین کو ماہانہ 2500 روپے کی مالی امداد فراہم کرنے کی اپنی مہتواکانکشی اسکیم کو منظوری دے دی ہے۔ اہل خواتین کو 2,500 ماہانہ مالی امداد کا اعلان کرتے ہوئے، دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے کہا، “کابینہ کی میٹنگ میں، ہم نے قومی دارالحکومت میں اہل خواتین کو ماہانہ 2500 روپے کی مالی امداد فراہم کرنے کی اسکیم کو منظوری دے دی ہے۔
سرکاری معلومات کے مطابق منگل کو وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا کی صدارت میں کابینہ کی میٹنگ ہوئی۔ اس میٹنگ میں دہلی میں اہل خواتین کو مالی مدد فراہم کرنے والی دہلی لکشمی یوجنا کو منظوری دی گئی۔ اسکیم کے تحت خواتین کو 2500 روپئے فراہم کئے جائیں گے۔دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے کہا کہ رجسٹریشن پورٹل یکم اگست کو شروع کیا جائے گا۔ اس کے بعد اہل خواتین اس اسکیم کے لیے درخواست دے سکیں گی۔ اس کے بعد درخواستوں کی جانچ پڑتال کی جائے گی۔ جانچ پڑتال کے بعد اہل خواتین کو اسکیم کے تحت مالی امداد کی منظوری دی جائے گی۔دہلی حکومت نے یہ اعلان رکھشا بندھن سے ٹھیک پہلے کیا۔ اس لیے اسے دہلی کی خواتین کے لیے رکھشا بندھن کے تحفے کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔ سی ایم ریکھا گپتا نے کہا کہ وہ رکھشا بندھن کے آس پاس مستفیدین کے پہلے بیچ کو پہلی قسط جاری کرنے کی امید کرتے ہیں۔سی ایم ریکھا گپتا نے مزید کہا کہ یہ بڑی خوشی کی بات ہے کہ ہم نے حکومت کے قیام کے ایک سال اور ایک چوتھائی کے اندر اس وعدے کو پورا کیا ہے۔ میں دہلی کی خواتین کو مبارکباد دیتا ہوں اور انہیں یقین دلاتا ہوں کہ حکومت ان کے آشیرواد سے ان کی فلاح و بہبود کے لیے کام کرتی رہے گی۔قومی راجدھانی میں خواتین کو رجسٹریشن پورٹل پر جاکر رجسٹریشن کرنا ہوگا۔ درخواست دہندگان کو ایک خود اعلانیہ، یا حلف نامہ بھی جمع کرنا ہوگا، جس میں یہ بتایا جائے کہ وہ کم از کم 10 سال سے دہلی کے رہائشی ہیں۔پی ٹی آئی کی ایک رپورٹ کے مطابق، سب سے اہم بات، اسکیم کے قواعد کے مطابق، اہل خواتین کو یہ بھی اعلان کرنا ہوگا کہ ان کے خلاف کوئی فوجداری کیس زیر التوا نہیں ہے۔ انہیں یہ بھی بتانا پڑے گا کہ ان کا کوئی مجرمانہ ریکارڈ نہیں ہے۔ یہ تفصیلات حلف نامے میں بتانی ہوں گی۔

(پی این این)
نئی دہلی:دہلی کے لیفٹیننٹ گورنر ٹی ایس۔ سندھو نے منگل کو دوارکا میں میونسپل کارپوریشن آف دہلی کے جدید کتوں کی پناہ گاہ کا سنگ بنیاد رکھا۔ انہوں نے آوارہ کتوں کی نس بندی اور ویکسی نیشن کے لیے محفوظ جگہ فراہم کرنے کا وعدہ کیا۔سوشل میڈیا پلیٹ فارم Xپر ایک پیغام میں، سندھو نے کہا، آج، دوارکا کے سیکٹر 29 میں ایک جدید کتوں کے شیلٹر کا سنگ بنیاد رکھا گیا۔ اسے میئر پرویش واہی، ایم پی رامویر سنگھ بیدھوری، ایم ایل اے کیلاش گہلوت، اور دیگر معززین کے تعاون سے تیار کیا جائے گا۔”سندھو نے کہا، “تقریباً 6,050 مربع میٹر پر پھیلی یہ سہولت آوارہ کتوں کے لیے محفوظ پناہ گاہ، دیکھ بھال اور بحالی فراہم کرے گی۔ اس میں جدید انفراسٹرکچر ہوگا جو ان کی فلاح و بہبود کو یقینی بنائے گا۔ مزید برآں، میں نے چھوٹے جانوروں کے لیے دہلی کے واحد شمشان گھاٹ کا بھی دورہ کیا۔
جانوروں کے ڈاکٹر، اور مضامین کے ماہرین، تاکہ ان کا تجربہ اور علم ان اقدامات کو پائیدار اور حساس انداز میں تشکیل دینے میں مدد کر سکے۔”لیفٹیننٹ گورنر نے کہا، “یہ پروجیکٹ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی ایک بہترین مثال ہے۔ اسے جی ایم آر ورالکشمی فاؤنڈیشن کے سی ایس آر تعاون سے ایم سی ڈی کو بغیر کسی لاگت کے تیار کیا جا رہا ہے، جس سے جانوروں کی بہبود کے لیے دہلی کے عزم کو مزید تقویت ملے گی۔”ایک اندازے کے مطابق دہلی میں آوارہ کتوں کی تعداد 8 سے 10 لاکھ کے درمیان ہے۔
یہ اعداد و شمار بنیادی طور پر میونسپل کارپوریشن آف دہلی (MCD) کے دائرہ اختیار سے متعلق ہے۔ دارالحکومت کے مختلف اسپتالوں میں سالانہ 25,000 سے زیادہ کتے کے کاٹنے کے واقعات رپورٹ ہوتے ہیں۔بعد ازاں لیفٹیننٹ گورنر نے ایئرپورٹ کے قریب ایروسٹی میں جاری ترقیاتی کاموں کا معائنہ کیا۔انہوں نے کہا، دوارکا سے واپسی کے دوران، میں نے آج ایروسٹی کا دورہ کیا۔ GMR حکام نے علاقے میں جاری بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی تفصیلات فراہم کیں، جس میں پائیدار شہری منصوبہ بندی، پانی کے تحفظ، ٹریفک کا انتظام، اور آخری میل میٹرو کنیکٹیوٹی شامل ہے۔”انہوں نے X پر لکھا، ایروسٹی کی دوارکا سے قربت کو دیکھتے ہوئے، دہلی ڈیولپمنٹ اتھارٹی کے ساتھ قریبی تال میل کی اہمیت پر زور دیا گیا ہے، کیونکہ دوارکا دہلی کی ترقی کی کلیدی راہداریوں میں سے ایک ہے۔ سبز بنیادی ڈھانچہ اور پائیداری دارالحکومت کی طویل مدتی اور متوازن ترقی کو یقینی بنانے کے لیے مستقبل کے تمام منصوبوں میں مرکزی ہونا چاہیے۔

نئی دہلی : فرید آباد میں ہریانہ اربن ڈیولپمنٹ اتھارٹی (HSVP) کے دفتر میں نمو بھارت ٹرین (RRTS) پروجیکٹ کے بارے میں تقریباً چار گھنٹے کی میٹنگ ہوئی۔ میٹنگ کے دوران فرید آباد کے تمام سیکٹروں کے نقشوں اور ریکارڈ کا جائزہ لیا گیا جن سے مجوزہ کوریڈور گزرے گا۔ بتایا گیا کہ فی الحال کوئی حکومتی منصوبہ اس منصوبے کی راہ میں رکاوٹ نہیں ہے اور جو بھی رکاوٹیں آئیں گی ان کو بروقت حل کیا جائے گا۔ توقع ہے کہ نمو بھارت کوریڈور کی تعمیر جلد ہی عہدیداروں کی میٹنگ کے بعد شروع ہوگی۔ اس سے فرید آباد سے گروگرام کا فاصلہ صرف 20 منٹ رہ جائے گا۔ریاستی حکومت جدید ریجنل ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (آر آر ٹی ایس) کے ذریعے گروگرام، فرید آباد اور نوئیڈا کو جوڑنے کی تیاری کر رہی ہے۔ تقریباً 15,000 کروڑ روپے کی لاگت سے تعمیر ہونے والا یہ کوریڈور تقریباً 62 کلومیٹر طویل ہوگا۔ اس راستے پر اٹھارہ اسٹیشن تجویز کیے گئے ہیں، جو این سی آر کے تین بڑے شہروں کے درمیان تیز، محفوظ اور آسان پبلک ٹرانسپورٹ فراہم کرتے ہیں۔فرید آباد شہر کے اہم اسٹیشن سینک کالونی، این آئی ٹی، باٹا چوک، اور سیکٹر 87/88 چوک ہوں گے۔ اس پروجیکٹ پر تقریباً 19,390 کروڑ روپے لاگت کا تخمینہ ہے۔ توقع ہے کہ تعمیراتی کام دسمبر 2026 تک شروع ہو جائے گا، اس منصوبے کو 2031 تک مکمل کرنے کا ہدف رکھا گیا ہے۔ اس کوریڈور کی ایک اہم خصوصیت نمو بھارت ٹرین اور مقامی میٹرو دونوں کا ایک ہی ٹریک پر مجوزہ آپریشن ہوگا۔ پروجیکٹ کو تیز کرنے کے لیے، پیر کو سیکٹر 12 میں HSVP کے دفتر میں ایک میٹنگ ہوئی۔ HSVP ایڈمنسٹریٹر نیرج کمار، سپرنٹنڈنٹ انجینئر سندیپ دہیا، اور پروجیکٹ میں شامل سینئر افسران نے مجوزہ صف بندی اور HSVP کے موجودہ اور مستقبل کے ترقیاتی منصوبوں کا جائزہ لیا۔ جائزہ نے اس بات کو یقینی بنایا کہ نمو بھارت کوریڈور کی تعمیر میں کسی بھی سرکاری منصوبے، ترقی یافتہ شعبے یا الاٹ شدہ پلاٹ کی وجہ سے رکاوٹ نہیں بنے گی۔
مجوزہ راستے کے مطابق، راہداری فرید آباد میں داخل ہونے سے پہلے گروگرام کے ملینیم سٹی سینٹر، سیکٹر 52 اور گوال پہاڑی سے گزرے گی۔ یہاں، یہ سینک کالونی، این آئی ٹی، باٹا چوک، اور سیکٹر 11 اور 12 کے درمیان تقسیم کرنے والی سڑک سے گزرے گا، جو گریٹر فرید آباد کے کئی سیکٹروں کو جوڑتا ہے اور نوئیڈا کی طرف جاتا ہے۔ فرید آباد میں اس راہداری کی مجوزہ لمبائی تقریباً 16 کلو میٹر ہے۔ اس کے علاوہ، راہداری کو نوئیڈا ہوائی اڈے تک بڑھایا جائے گا، جس سے شہر کے باشندے صرف 20 منٹ میں جیور ہوائی اڈے تک پہنچ سکیں گے۔
میٹنگ میں، عہدیداروں نے اس بات کو یقینی بنانے پر خصوصی توجہ دی کہ پروجیکٹ HSVP کے ذریعہ پہلے سے تیار کردہ کالونیوں، الاٹ شدہ پلاٹوں اور مستقبل کے ترقیاتی منصوبوں پر منفی اثر نہ ڈالے۔ اگر حکومتی منصوبے اور مجوزہ کوریڈور کے درمیان ممکنہ تصادم ہوتا ہے تو ابتدائی مرحلے میں اس سے نمٹنے کے لیے حکمت عملی تیار کی جائے گی۔اجلاس میں حتمی صف بندی ہونے تک مختلف محکموں کے درمیان مسلسل ہم آہنگی برقرار رکھنے کا بھی فیصلہ کیا گیا۔ یہ زمین، بنیادی ڈھانچے اور عوامی سہولیات سے متعلق تمام مسائل کے بروقت حل کو یقینی بنائے گا۔ حکام نے اس بات پر اتفاق کیا کہ اس منصوبے کے کامیاب نفاذ کے لیے محکموں کے درمیان بہتر تال میل بہت ضروری ہوگا۔سندیپ دہیا، سپرنٹنڈنگ انجینئر، HSVP، نے کہا، “تفصیلی صف بندی اب بھی اپنے آخری مراحل میں ہے، لیکن محکمہ پہلے ہی تمام ممکنہ اثرات کا مطالعہ کر رہا ہے۔ میٹنگ میں اس بات کا جائزہ لیا گیا کہ آیا HSVP سیکٹرز میں کوئی پلاٹ یا سرکاری اسکیمیں مجوزہ راہداری سے متاثر ہوں گی۔”