تازہ ترین
مالیگاؤں کی ڈاکٹر ثانیہ خان کی تاریخی کامیابی پرکی گئی حوصلہ افزائیقرآن کریم ابدی ہدایت و سعادت کا پیامبر اور امن و آشتی اور اخوت و انسانیت کا علمبردار: اصغر امام مہدیجالے:مولانا خالد سیف اللہ رحمانی نے کی طلبہ کی حوصلہ افزائی، دارالعلوم سبیل الفلاح میںتعلیمی و تربیتی سرگرمیوں کالیا جائزہ، اساتذہ کو دیے اہم مشورے، دارالطعام کی زیر تعمیر عمارت کاکیا بھی معائنہبی جے پی کارکنوں نے نو منتخب ایم ایل سی ڈاکٹر راہل راج کا کیا استقبالناظم امارت شرعیہ کی عمر ہ سے واپسی پر امارت شرعیہ میں دعائیہ نشست منعقدطلبہ کیلئے خوداعتمادی ، محنت اور معاشرتی ذمہ داریوں کو سمجھنا ضروری ، تعلیم کے ساتھ ساتھ طالب علم کی ہونی چاہیے کردارسازی ،مدنی پبلک اسکول سنگرام میں منعقد حوصلہ افزائی تقریب سے مولانا سیدحسن اسجدمدنی کا خطابوقت بدلتے ہی بدل جاتا ہے تخت، اعظم کے خلاف ای ڈی کی کارروائی پرسخت برہم ہوئے اکھلیش یادو،برسراقتدار پارٹی کو بنایا نشانہاے ایم یو کے ذاکر حسین کالج آف انجینئرنگ اینڈٹکنالوجی میں بین الاقوامی تعلیمی میلے کا انعقاد، 14 اساتذہ ایوارڈ سے سرفراز
دلی این سی آر

گنجان آباد علاقے سے گزرے گااندرلوک-اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور

(پی این این)
نئی دہلی :دہلی میں میٹرو فیز 4 کے تحت اندرلوک سے اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور کی تعمیر شروع ہوگی۔سرائے روہیلا میٹرو اسٹیشن کمپلیکس میں اس کوریڈور کا سنگ بنیاد رکھیں گی۔ اس راستے سے روزانہ سفر کرنے والے تقریباً 1.5 لاکھ مسافروں کو سہولت فراہم ہونے کی امید ہے۔
اندرلوک-اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور ایک گنجان آباد علاقے سے گزرے گا، جس میں 12.30 کلومیٹر کے راستے میں 10 اسٹیشن ہوں گے۔اندرلوک سے اندرا پرستھ میٹرو کوریڈور دہلی میں میٹرو فیز 4 کے تحت ایک گنجان آباد علاقے سے گزرے گا۔ وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا جمعرات کو سرائے روہیلا میٹرو اسٹیشن کمپلیکس میں اس کوریڈور کا سنگ بنیاد رکھیں گی۔ یہ راہداری وسطی دہلی، مغربی دہلی اور پرانی دہلی کے درمیان میٹرو رابطے کو مضبوط کرے گی۔ توقع ہے کہ اس راہداری کی تکمیل سے روزانہ تقریباً 150,000 مسافروں کو سہولت میسر آئے گی۔ڈی ایم آر سی کے مطابق، یہ راہداری میجنٹا لائن کی توسیع ہوگی۔ اس 12.30 کلومیٹر طویل کوریڈور میں 10 اسٹیشن ہوں گے۔ اس کوریڈور کا تقریباً 11.35 کلومیٹر حصہ زیر زمین ہوگا، اور تقریباً ایک کلومیٹر کو بلند کیا جائے گا۔ گنجان آباد علاقوں میں زیر زمین کوریڈور کی تعمیر سے ٹرینوں کے لیے سرنگیں بنانے میں چیلنجز پیدا ہوں گے۔
یہ کوریڈور دہلی سکریٹریٹ کو براہ راست میٹرو کنیکٹیویٹی بھی فراہم کرے گا۔ فی الحال، میٹرو کے ذریعے دہلی سکریٹریٹ تک پہنچنے کے لیے، کسی کو ITO اسٹیشن پر اترنا پڑتا ہے اور پھر وہاں سے آٹو یا کیب لینا پڑتا ہے۔ کوریڈور کی تکمیل سے مسافروں کو سہولت میسر آئے گی۔یہ کوریڈور کئی مقامات پر دیگر میٹرو لائنوں سے جڑے گا۔ اس کاریڈور پر میٹرو کے چلنے کے بعد اندرلوک اور نئی دہلی اسٹیشنوں پر دو نئے ٹرپل انٹرچینج بنائے جائیں گے۔ نئی دہلی اسٹیشن پر ایئرپورٹ لائن اور ییلو لائن کے درمیان پہلے سے ہی ایک انٹرچینج موجود ہے، لیکن میجنٹا لائن کے کوریڈور کے ساتھ، یہ مسافروں کو سہولت فراہم کرتے ہوئے ایک ٹرپل انٹرچینج بھی بن جائے گا۔مسافروں کو نوئیڈا بین الاقوامی ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے پبلک ٹرانسپورٹ کا اختیار فراہم کرنے کے لیے، NCRTC نے غازی آباد-جیور (نمو بھارت) کوریڈور کے لیے ڈی پی آر کی تیاری میں تیزی لائی ہے۔ اتر پردیش حکومت سے منظوری ملنے کے بعد کام شروع کیا جائے گا۔ غازی آباد سے نوئیڈا بین الاقوامی ہوائی اڈے تک 72.44 کلومیٹر کا مجوزہ کوریڈور غازی آباد سے شروع ہوگا اور نوئیڈا، گریٹر نوئیڈا اور یمنا ایکسپریس وے انڈسٹریل ڈیولپمنٹ اتھارٹی سٹی سے گزرے گا۔

 

متعلقہ خبریں

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل شائع نہیں کیا جائے گا۔