تازہ ترین
تہواروں کے موقع پر بہار کے عوام کیلئے ریلوے کاتحفہ،پٹنہ-مظفرپور اور آرا کے راستے چلیں گی 12 خصوصی ٹرینیں، تمام تیاریاں مکمل،مسافروں کو ملے گی بڑی راحتبہار کی سیاست کے لیے جے ڈی یو کا ساتھ ضروری، نتیش کمار کے کام کو 100 سال تک رکھا جائے گا یاد: سنجے جھافرضی آدھار کارڈ ریکیٹ کاپولیس نے کیا انکشاف، 17 ریاستوں میں پھیلاہوا ہے نیٹ ورک، 200 شاطر افرادملوثووٹ بچاؤ-دیش بچاؤ مارچ میں عوامی سیلاب،ارریہ چاندنی چوک پر پتلا نذرآتش، انڈیا اتحاد نے کی جمہوریت و آئین کے تحفظ کی آواز بلند’لفظ اور معنی کے ما بین پوشیدہ مقاصدکو باریکی سے سمجھے بغیر مترجم نہیں ہو سکتاکامیاب ‘کسی تخلیق کے صنفی مزاج کو سمجھ کر ترجمے کا کیا جانا چاہیے عمل:پروفیسر احمد بدرویشالی میں مہاگٹھ بندھن کا احتجاج، الیکشن کمیشن کے خلاف نعرے بازیہائی کورٹ نے یوپی پولیس کولگائی پھٹکارا،ریاست میں مسلسل ہورہی غیر قانونی گرفتاریوں پرکیا سخت برہمی کا اظہار، کہا- آپ کو شرم آنی چاہیےووٹ چوری اور الیکشن کمشنر کیخلاف احتجاج کرنے والے اپوزیشن لیڈروں کو پولیس نے کیا گھروں میں نظر بند
دلی این سی آر

دہلی میں 55 کروڑ کے ڈرین پروجیکٹ پر کام شروع

نئی دہلی :دہلی کے نریلا-بوانا روڈ پر پانی بھرنے کے مسئلے کو دور کرنے کے لیے، وزیر اعلیٰ کے محکمہ تعمیرات عامہ (پی ڈبلیو ڈی) کے وزیر پرویش نے یہاں ایک پری کاسٹ (پری فیبریکیٹڈ) آر سی سی ڈرین کی تعمیر کا سنگ بنیاد رکھا، کام کے آغاز کے موقع پر۔ اس پروجیکٹ کے تحت، تقریباً 55 کروڑ روپے کی لاگت سے، نریلا ریلوے کراسنگ سے ڈی جے بی آؤٹ فال تک سڑک کے دونوں طرف 9.5 کلو میٹر طویل پری کاسٹ ڈرین تعمیر کی جا رہی ہے۔ اس میں سے ایک طرف 5 کلو میٹر اور دوسری طرف 4.5 کلو میٹر تعمیر کی جائے گی۔
حکام نے بتایا کہ یہ کام دہلی کے ڈرینج ماسٹر پلان کے تحت کیا جا رہا ہے، جس کا مقصد علاقے میں پانی جمع ہونے کے مسئلے کے طویل مدتی اور منظم حل کو یقینی بنانا ہے۔ اس موقع پر خطاب کرتے ہوئے وزیر پرویش صاحب سنگھ ورما نے کہا، “پری کاسٹ ٹیکنالوجی کا استعمال کرکے، ہم تیز، بہتر اور کم تکلیف کے ساتھ تعمیر کرنے کے قابل ہیں۔ ہماری توجہ پائیدار حل فراہم کرنے پر ہے تاکہ لوگ زمین پر حقیقی تبدیلی دیکھ سکیں۔حکام نے بتایا کہ یہ ڈرین جدید پری کاسٹ آر سی سی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا جا رہا ہے۔
روایتی تعمیراتی طریقوں سے اس کا موازنہ کرتے ہوئے، انہوں نے وضاحت کی کہ جب کہ روایتی طریقوں کے لیے سائٹ پر نالوں کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن پری کاسٹ ٹیکنالوجی میں ایک فیکٹری میں کلیدی اجزاء کو تیار کرنا اور پھر انہیں سائٹ پر جمع کرنا شامل ہے۔اس ٹیکنالوجی کے فوائد کی وضاحت کرتے ہوئے، انہوں نے کہا کہ یہ عمل نہ صرف تعمیر کو تیز کرتا ہے بلکہ معیار، مضبوطی اور یکسانیت کو بھی بہتر بناتا ہے۔ یہ سڑک پر دھول، ملبہ، اور تعمیراتی مواد کے اسپلیج کو بھی نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ نتیجتاً، یہ ٹکنالوجی عوام کو ہونے والی تکلیف کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے اور ہموار ٹریفک کی روانی کو یقینی بناتی ہے۔
مزید برآں، اس ٹیکنالوجی سے تعمیراتی کام کی زیادہ موثر نگرانی اور معیاری کاری کا فائدہ بھی ہے۔اس ٹکنالوجی کا ایک اور فائدہ یہ ہے کہ یہ سائٹ پر آلودگی کو نمایاں طور پر کم کرے گی، جس سے پروجیکٹ کو GRAP پابندیوں کے دوران بھی جاری رکھا جا سکے گا۔
، اس پراجیکٹ کی تکمیل کے وقت کو متاثر کیے بغیر۔ یہ ٹیکنالوجی نہ صرف تعمیراتی وقت کو کم کرے گی بلکہ اعلیٰ معیار کے معیار کو برقرار رکھتے ہوئے لاگت کے بہتر انتظام کو بھی یقینی بنائے گی۔
دریں اثنا، وزیر پرویش صاحب سنگھ ورما نے سوشل میڈیا پر یہ معلومات شیئر کرتے ہوئے کہا، “آج 55 کروڑ روپے کی لاگت سے نریلا-بوانا روڈ پر 9.5 کلومیٹر طویل پری کاسٹ آر سی سی ڈرین کی تعمیر کا سنگ بنیاد رکھا گیا ہے۔” یہ پروجیکٹ جدید پری کاسٹ ٹیکنالوجی پر مبنی ہے، جو تیزی سے تکمیل اور معیار کو بہتر بنائے گی۔ اس سے وقت اور لاگت کی بھی بچت ہوگی اور نالی کی مضبوطی اور استحکام میں اضافہ ہوگا۔ اس موقع پر ایم پی یوگیندر چندولیا، ایم ایل اے راج کرن کھتری، پارٹی کارکنان اور مقامی لوگ موجود تھے۔
عہدیداروں نے مزید کہا کہ یہ پروجیکٹ دہلی کے نکاسی آب کے بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے کے طویل مدتی منصوبے کا حصہ ہے، جو آنے والی دہائیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مکمل ہونے پر، اس راستے پر نکاسی آب کا نظام بہتر ہو جائے گا، خاص طور پر مون سون کے موسم میں پانی کے جماؤ کو نمایاں طور پر کم کرے گا۔ اس موقع پر وزیر تعمیرات عامہ نے عہدیداروں کو ہدایت دی کہ وہ ترجیحی بنیادوں پر کام کی تکمیل کو تیز کریں۔

متعلقہ خبریں

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل شائع نہیں کیا جائے گا۔