نئی دہلی :دہلی حکومت ان تمام عمارتوں کو سیل کر سکتی ہے جن کے لیے پانی اور سیوریج انفراسٹرکچر فنڈ چارجز (IFC) دہلی جل بورڈ (DJB) کے پاس جمع نہیں کیے گئے ہیں۔ ڈی جے بی نے دہلی میونسپل کارپوریشن (ایم سی ڈی) سے پچھلے پانچ سالوں کے تعمیراتی منصوبوں کا ریکارڈ طلب کیا ہے۔ ادائیگی میں ناکامی جائیداد کو سیل کرنے جیسی کارروائی کا باعث بن سکتی ہے۔ دہلی کے وزیر آبی پرویش ورما نے کہا کہ خلاف ورزی کرنے والوں کے خلاف قانون کے مطابق سخت کارروائی کی جائے گی، لیکن ہر کسی کو اپنا کیس پیش کرنے کا پورا موقع دیا جائے گا۔دہلی کے وزیر پانی پرویش ورما نے کہا کہ حکومت نے افراد، ہاؤسنگ یونٹس، اداروں اور صنعتوں کو ریلیف فراہم کرنے کے لیے اس سال کے شروع میں DJB انفراسٹرکچر چارجز کو کم اور آسان کیا تھا۔انہوں نے کہا کہ ہماری ابتدائی داخلی تفتیش سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ کئی بڑی گروپ ہاؤسنگ سوسائٹیوں میں عمارتیں انفراسٹرکچر چارجز ادا کیے بغیر تعمیر کی گئیں۔ اس سے بلڈرز اور ڈی جے بی حکام کے درمیان ملی بھگت کا پتہ چلتا ہے۔ ہم آئی ایف سی چارجز ادا کرنے میں ناکام رہنے والوں پر نہ صرف جرمانے عائد کریں گے بلکہ عمارتوں کو سیل بھی کریں گے۔وزیر پانی نے کہا کہ ہم نے ایم سی ڈی سے پچھلے پانچ سالوں میں منظور شدہ تمام عمارتی منصوبوں کے ڈیٹا کی درخواست کی ہے۔ ہم اس ڈیٹا کو جل بورڈ کو ادا کیے جانے والے انفراسٹرکچر چارجز کے اپنے ڈیٹا سے ملائیں گے۔ جہاں کہیں بھی ہمیں کوئی تضاد پایا جائے گا، اصل رقم کے علاوہ جرمانہ عائد کیا جائے گا۔اندرونی اندازوں کے مطابق، دارالحکومت میں 3000 مربع میٹر اور اس سے اوپر کی تقریباً 300 جائیدادیں ہیں جن کے لیے کوئی IFC چارجز ادا نہیں کیے گئے ہیں۔ اس کے نتیجے میں دہلی جل بورڈ کو تقریباً 2,000 کروڑ روپے کا نقصان ہوا ہے۔ پرویش ورما نے کہا کہ حکومت نے اب سسٹم کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا ہے اور IFC کے عمل کو آسان، شفاف اور منصفانہ بنا دیا ہے۔وزیر پانی نے کہا کہ 200 مربع میٹر تک کے پلاٹوں پر کوئی چارج نہیں لیا جائے گا اور غیر ضروری پیمائش یا افسران کی طرف سے ہراساں کرنے کی کوئی گنجائش نہیں ہوگی۔ بہت سے معاملات میں، جہاں پہلے لوگوں کو پرانے نظام کے تحت 15-16 لاکھ روپے تک ادا کرنا پڑتا تھا، اب یہ رقم کم ہو کر تقریباً 2-3 لاکھ روپے رہ گئی ہے۔دہلی جل بورڈ دارالحکومت میں 200 مربع میٹر سے بڑے پلاٹوں پر نئی یا اضافی تعمیرات پر IFC چارجز لگاتا ہے۔ پانی اور سیوریج کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر شروع ہونے سے پہلے یہ چارج جمع کرنا ضروری ہے۔وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے حال ہی میں آئی ایف سی چارج پالیسی میں تبدیلیوں اور آسانیاں کی منظوری دی۔ فیکٹریوں اور صنعتی اکائیوں نے DJB کے نظرثانی شدہ انفراسٹرکچر چارج سے سب سے زیادہ فائدہ اٹھایا ہے، جس سے ابتدائی تعمیراتی لاگت میں نمایاں کمی آئی ہے۔

(پی این این)
نئی دہلی :دہلی حکومت نے دارالحکومت میں خواتین مسافروں کے لیے پبلک ٹرانسپورٹ کو محفوظ اور زیادہ آسان بنانے کی سمت میں ایک بڑا قدم اٹھایا ہے۔ دہلی ٹرانسپورٹ کارپوریشن (DTC) صرف خواتین کے لیے 56 الیکٹرک بس خدمات شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔ ان میں کام کرنے والی خواتین کے لیے 30 لیڈیز اسپیشل بسیں اور طالبات کے لیے 26 یونیورسٹی لیڈیز اسپیشل (U-SPL) بسیں شامل ہوں گی۔محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق یہ بسیں دارالحکومت کے مصروف ترین روٹس میں سے 28 پر چلیں گی۔ اس منصوبے کا مقصد خواتین کے لیے صبح اور شام کے اوقات کے دوران محفوظ اور آرام دہ سفر فراہم کرنا ہے، اور انہیں بھیڑ بھاڑ سے نجات دلانا ہے۔دریں اثنا، 26 یونیورسٹی لیڈیز اسپیشل بسیں دہلی یونیورسٹی کے شمالی اور جنوبی کیمپس کو دیگر بڑے تعلیمی اداروں کے ساتھ رہائشی علاقوں جیسے نجف گڑھ، روہنی، جنک پوری، منڈکا، میور وہار، کالکاجی، پلا اور دھولا کوان سے جوڑیں گی۔ اس سے خواتین طالبات کے لیے سفر کو محفوظ اور آسان بنانے کی امید ہے۔
حکومت کے مطابق تمام بسیں 100 فیصد الیکٹرک ہوں گی۔ خواتین کی حفاظت کے لیے، وہ سی سی ٹی وی کیمرے، آپریشن کنٹرول سینٹر (او سی سی) سے منسلک گھبراہٹ کے بٹن، نچلی منزل کے ریمپ سے لیس ہوں گے، اور ضرورت پڑنے پر بس مارشل یا خاتون پولیس اہلکار تعینات کی جائیں گی۔
بسوں کی الگ برانڈنگ ہوگی اور انہیں پنک اسمارٹ کارڈ سسٹم کے ساتھ بھی مربوط کیا جائے گا، جس سے اہل خواتین مسافروں کو کیش لیس اور مفت سفر سے لطف اندوز ہونے کا موقع ملے گا۔دہلی کے وزیر ٹرانسپورٹ ڈاکٹر پنکج کمار سنگھ نے کہا کہ خواتین کی حفاظت اور احترام حکومت کی ترجیح ہے۔ اس مخصوص بس نیٹ ورک کو دارالحکومت کے مصروف ترین راستوں اور خواتین مسافروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ الیکٹرک بسوں کے ذریعے حکومت کا مقصد ایک محفوظ، ماحول دوست اور جدید عوامی نقل و حمل کا نظام تیار کرنا ہے۔

(پی این این)
نئی دہلی:دہلی حکومت نے شہریوں کو وقت کی پابند اور آسان سرکاری خدمات فراہم کرنے کی سمت میں ایک بڑا قدم اٹھاتے ہوئے دہلی (شہریوں کومقررہ وقت پر اور آسان خدمات کی فراہمی کا حق) بل، 2026 کو منظوری دے دی ہے۔
وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا کی صدارت میں میٹنگ میں منظور شدہ اس بل کے تحت طے شدہ وقت کے اندر سرکاری خدمات فراہم کرنا لازمی ہوگا۔ بغیر کسی معقول وجہ کے سروس فراہم کرنے میں تاخیر ہونے پر متعلقہ افسر پر 250 روپے روزانہ، زیادہ سے زیادہ 5,000 روپے تک کا جرمانہ لگایا جا سکے گا، حالانکہ سزا دینے سے پہلے افسر کو اپنا موقف پیش کرنے کا موقع دیا جائے گا۔ وزیر اعلیٰ نے کہا کہ اس قانون کا مقصد ہر شہری کو مقررہ وقت کے اندر سرکاری خدمات فراہم کرنا اور سرکاری افسران کی جوابدہی کو یقینی بنانا ہے۔ یہ بل سال 2011 کے دہلی ٹائم باؤنڈ سروس ڈلیوری ایکٹ کی جگہ لے گا اور جدید ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز کے ذریعے خدمات کو مزید شفاف، آسان اور موثر بنایا جائے گا۔ ان کے مطابق یہ اقدام وزیر اعظم نریندر مودی کے گڈ گورننس، شفافیت اور شہری مرکوز انتظامیہ کے وژن کو آگے بڑھانے والا ہے۔
بل کے تحت سرکاری خدمات کے پورے عمل کو ڈیجیٹل بنایا جائے گا۔ شہری آن لائن درخواست دے سکیں گے، ہر درخواست کو ایک مخصوص نمبر ملے گا اور اس کی صورتحال کی ریئل ٹائم آن لائن نگرانی کی جا سکے گی۔ اگر مقررہ وقت کے اندر سروس فراہم نہیں کی جاتی ہے تو شہری کو الگ سے اپیل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ معاملہ خود بخود شہری شکایت کے ازالے کی اتھارٹی کے پاس پہنچ جائے گا اور وہاں بھی وقت پر فیصلہ نہ ہونے کی صورت میں خود بخود دہلی رائٹ ٹو سروس کمیشن کے سامنے چلا جائے گا۔ ہر محکمے میں آزاد شکایت ازالہ اتھارٹی مقرر کی جائے گی، جو عام طور پر 30 دنوں کے اندر اپیلوں کا تصفیہ کرے گی۔ بل کے تحت ایک آزاد آئینی دہلی رائٹ ٹو سروس کمیشن بھی تشکیل دیا جائے گا، جس میں ایک چیئرمین اور دیگر اراکین ہوں گے۔ کمیشن دوسری اپیلوں کی سماعت، قانون کے نفاذ کی نگرانی، سرکاری دفاتر کا معائنہ، لاپرواہ افسران کے خلاف محکمانہ کارروائی کی سفارش اور نئی خدمات کو قانون کے دائرے میں شامل کرنے جیسی ذمہ داریاں نبھائے گا۔
یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ خود بخود پورے نظام میں عہدیداروں کے احتساب کو یقینی بنائے گا، جس سے شہریوں کو غیر ضروری طریقہ کار سے گزرنے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔ اس قانون کے تحت اب ہر محکمے میں شہری شکایات کے ازالے کے حکام کا تقرر کیا جائے گا۔ یہ حکام سروس میں تاخیر یا مسترد ہونے سے متعلق اپیلوں کا فیصلہ کریں گے۔ اگر ضروری ہو تو وہ سروس ڈیلیوری کی ہدایات جاری کریں گے اور تاخیر کی ذمہ داری طے کریں گے۔
یہ بل ایک آزاد قانونی دہلی رائٹ ٹو سروس کمیشن قائم کرے گا جس میں ایک چیئرپرسن اور دیگر ممبران شامل ہوں گے۔ کمیشن ثانوی اپیلوں کی سماعت کرے گا اور قانون کے موثر نفاذ کی نگرانی کرے گا۔ یہ سرکاری دفاتر کا معائنہ کرے گا اور غفلت برتنے والے اہلکاروں کے خلاف محکمانہ کارروائی کی سفارش کرے گا۔ ضرورت کے مطابق، یہ قانون کے دائرے میں نئی ​​خدمات کو شامل کرنے کی سفارش کرے گا۔
کمیشن انتظامی اصلاحات تجویز کرے گا اور ضرورت پڑنے پر اپنی پہل سے تحقیقات کرے گا۔ قانون کی دفعات کے مطابق، یہ اپنے فیصلوں پر نظرثانی بھی کرے گا اور خدمات کی فراہمی اور قانون کے نفاذ سے متعلق سالانہ رپورٹ شائع کرے گا۔بل میں اہلکاروں کے احتساب کو یقینی بنانے کے لیے واضح تعزیری دفعات شامل ہیں۔ معقول وجہ کے بغیر خدمات فراہم کرنے میں کسی بھی تاخیر کے نتیجے میں ₹250 فی دن جرمانہ ہو گا، زیادہ سے زیادہ ₹5,000 تک، متعلقہ اہلکار پر عائد جرمانے کے ساتھ مشروط ہے۔ اسی طرح، کسی بھی درخواست کو غیر معقول طور پر مسترد کرنے کے نتیجے میں250 سے ₹5,000 تک کا ایک بار جرمانہ ہو گا۔ جرمانہ عائد کرنے سے پہلے متعلقہ اہلکار کو اپنا کیس پیش کرنے کا پورا موقع دیا جائے گا۔وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا نے کہا کہ اس قانون کا نفاذ شہریوں کے لیے بروقت سرکاری خدمات کو یقینی بنائے گا۔
دفاتر میں غیر ضروری تاخیر اور بار بار آنے جانے میں کمی آئے گی۔ ڈیجیٹل ٹریکنگ سے شفافیت بڑھے گی۔ عہدیداروں کا احتساب یقینی بنایا جائے گا اور شکایات کے ازالے کا موثر نظام دستیاب ہوگا۔ اس سے گورننس زیادہ موثر، شفاف، ذمہ دار، شہریوں پر مبنی، اور قابل اعتماد، سرکاری خدمات پر عوام کا اعتماد مضبوط ہوگا۔