دلی این سی آر
بی جے پی کا ہر انجن بدعنوان:کلدیپ کمار
نئی دہلی: عام آدمی پارٹی نے ایم سی ڈی کے ٹول ٹیکس ٹینڈر میں 680 کروڑ روپے سے زائد کے مبینہ گھوٹالے کے انکشاف پر بی جے پی کو سخت تنقید کا نشانہ بنایا ہے۔ پارٹی کے سینئر رہنما اور رکن اسمبلی کلدیپ کمار نے کہا کہ دہلی میں بی جے پی کی چار انجنوں والی حکومت ہے اور اس کا ہر انجن بدعنوانی میں ملوث ہے۔ ایک انجن نے دواؤں اور سائیکل خریداری میں گھوٹالہ کیا، جبکہ دوسرے انجن نے ایم سی ڈی کے ٹول ٹینڈر میں 680 کروڑ روپے کا گھوٹالہ کر دیا۔ انہوں نے کہا کہ اس مبینہ گھوٹالے کو انجام دینے کے لیے بی جے پی کے زیر انتظام ایم سی ڈی نے پہلے اسٹینڈنگ کمیٹی کو نظر انداز کرتے ہوئے 5500 کروڑ روپے کا ٹینڈر جاری کیا، پھر ایک بلیک لسٹڈ کمپنی کو محض 4820 کروڑ روپے میں ٹھیکہ دے دیا، جبکہ 5500 کروڑ روپے کی سب سے زیادہ بولی لگانے والی کمپنی کو ٹیکنیکل بِڈ کا بہانہ بنا کر باہر کر دیا گیا۔ عام آدمی پارٹی نے مطالبہ کیا کہ اس ٹینڈر کو فوری طور پر منسوخ کیا جائے اور سی بی آئی سے غیر جانبدارانہ تحقیقات کرائی جائیں۔بدھ کے روز پارٹی ہیڈکوارٹر میں پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے کونڈلی سے رکن اسمبلی کلدیپ کمار نے کہا کہ گزشتہ 19 برسوں میں بی جے پی نے ایم سی ڈی کو ملک کے سب سے بدعنوان اداروں میں تبدیل کر دیا ہے۔ دواؤں اور طالبات کی سائیکل خریداری میں مبینہ گھوٹالوں کے بعد اب ایم سی ڈی کے ٹول ٹیکس ٹینڈر میں بھی ایک بڑا مالی بے ضابطگی کا معاملہ سامنے آیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ایم سی ڈی کے پاس نہ کچرا اٹھانے کے لیے رقم ہے اور نہ ملازمین کی تنخواہیں دینے کے لیے، لیکن بڑے ٹھیکیداروں پر مہربانیاں جاری ہیں۔ دہلی میں ٹول کلیکشن سے حاصل ہونے والی آمدنی ایم سی ڈی کے پاس جاتی ہے۔ 5 جون 2026 کو ایم سی ڈی نے 5500 کروڑ روپے کا ٹول کلیکشن ٹینڈر جاری کیا، لیکن ضابطوں کے برخلاف اسٹینڈنگ کمیٹی کی منظوری نہیں لی گئی، حالانکہ پانچ کروڑ روپے سے زیادہ کے کسی بھی معاملے کو اسٹینڈنگ کمیٹی کی منظوری کے بغیر پیش نہیں کیا جا سکتا۔ کلدیپ کمار نے کہا کہ ٹینڈر جاری ہونے کے بعد اس میں ایسی شرائط شامل کی گئیں جن سے بی جے پی کی پسندیدہ کمپنی کو فائدہ پہنچایا جا سکے اور مبینہ طور پر کک بیک حاصل کیا جا سکے۔ شرط رکھی گئی کہ کمپنی کے پاس 122 لین کا سنگل کنٹریکٹ اور 24 ماہ کا تجربہ ہونا چاہیے۔ اس ٹینڈر میں سب سے زیادہ بولی شری سائی انٹرپرائزز نے 5500 کروڑ روپے کی دی تھی، لیکن ایم سی ڈی نے اسے ٹیکنیکل بِڈ کے نام پر باہر کر دیا اور یہ ٹھیکہ سہکار گلوبل لمیٹڈ کو 4820 کروڑ روپے میں دے دیا۔ اس طرح 680 کروڑ روپے کا براہِ راست نقصان ایم سی ڈی کو پہنچایا گیا۔ انہوں نے کہا کہ ایسا صرف ایک بدعنوان حکومت ہی کر سکتی ہے۔ کلدیپ کمار نے مزید کہا کہ یہی سہکار گلوبل کمپنی گزشتہ پانچ برسوں سے ایم سی ڈی کا ٹول کلیکشن سنبھال رہی ہے۔ ایم سی ڈی میں قائد حزب اختلاف انکش نارنگ نے 21 جولائی 2026 کو خط لکھ کر خبردار کیا تھا کہ پسندیدہ کمپنی کو فائدہ پہنچانے کے لیے ایم سی ڈی کے ریونیو کو نقصان نہ پہنچایا جائے۔ ہم نے پہلے ہی کہا تھا کہ یہ کمپنی نقد رقم میں ٹول وصول کر کے ایم سی ڈی کو نقصان پہنچا رہی ہے، لیکن ہماری بات نہیں سنی گئی۔ اب یہ بھی سامنے آیا ہے کہ اس کمپنی کے خلاف شاہجہاں پور میں ایف آئی آر درج ہوئی، جس کی بنیاد پر 19 جولائی 2026 کو نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) نے اسے بلیک لسٹ اور ڈی بار کر دیا۔ انہوں نے کہا کہ جب کمیشن خوری ہوتی ہے تو اس کا حصہ نیچے سے اوپر تک، یعنی میئر سے لے کر وزیر اعلیٰ تک تقسیم ہوتا ہے۔ بی جے پی کو جواب دینا چاہیے کہ جس کمپنی کو این ایچ اے آئی نے بلیک لسٹ کر دیا، اسے ایم سی ڈی کا ٹینڈر کیوں دیا گیا؟ ہماری مانگ ہے کہ اس ٹینڈر کو فوری طور پر منسوخ کیا جائے اور سی بی آئی کے ذریعے غیر جانبدارانہ تحقیقات کرائی جائیں۔ اس بلیک لسٹڈ کمپنی کو ٹینڈر دے کر ایم سی ڈی کے ریونیو کو نقصان پہنچانے والوں کے خلاف سخت کارروائی ہونی چاہیے۔ اس کے بعد ایم سی ڈی کے شریک انچارج پروین کمار نے کہا کہ جب ایم سی ڈی میں عام آدمی پارٹی کی حکومت تھی تو صحت مند مسابقت کو فروغ دینے کے لیے 122 لین کے سنگل کنٹریکٹ اور دو سالہ شرط کو ختم کر دیا گیا تھا تاکہ زیادہ سے زیادہ کمپنیاں بولی میں حصہ لیں اور ایم سی ڈی کی آمدنی میں اضافہ ہو۔ لیکن بی جے پی حکومت نے دوبارہ یہی شرط شامل کر دی۔ جب یہ معاملہ ہائی کورٹ گیا تھا تو خود ایم سی ڈی نے بھی کہا تھا کہ صحت مند مقابلے کے لیے اس شرط کو ہٹایا جانا چاہیے، لیکن بی جے پی کے دباؤ اور مبینہ مالی مفادات کے باعث جان بوجھ کر یہ شرط شامل کی گئی تاکہ گزشتہ پانچ برس سے ٹول پلازہ چلا رہی سہکار گلوبل اور اس کی معاون کمپنی ٹیکسیڈیل کو ہی ٹینڈر مل سکے۔ پروین کمار نے بتایا کہ ٹینڈر میں ساتویں نمبر پر ایک نیگوشی ایشن کلاز بھی موجود تھا، جس کے تحت اگر کوئی زیادہ بولی لگانے والا امیدوار سامنے آئے تو ایم سی ڈی ٹینڈر جیتنے والی کمپنی سے مزید بہتر مالی پیشکش پر بات چیت کر سکتی تھی، لیکن اس شق کو مکمل طور پر نظر انداز کر دیا گیا اور سہکار گلوبل سے کسی قسم کی گفت و شنید کیے بغیر اسے ٹینڈر دے دیا گیا۔ انہوں نے کہا کہ ٹینڈر کو اس قدر عجلت میں منظور کیا گیا کہ جس روز اسٹینڈنگ کمیٹی کے انتخابات ہو رہے تھے اور ستیہ شرما کو چیئرمین منتخب کر کے مبارک باد دی جا رہی تھی، اسی دن اس مبینہ گھوٹالے پر مہر لگا دی گئی۔ اسی روز لیٹر آف انٹینٹ (LOI) جاری کر دیا گیا اور اسے اسٹینڈنگ کمیٹی کے نوٹس میں بھی شامل نہیں ہونے دیا گیا۔ اگلے ہی دن صبح 6 بجے کام حوالے کر دیا گیا، جس سے پوری کارروائی پر سوالات اٹھتے ہیں۔انہوں نے مزید کہا کہ شاہجہاں پور میں نقد رقم میں ٹول وصولی کے معاملے پر این ایچ اے آئی پہلے ہی سہکار گلوبل اور ٹیکسیڈیل کو بلیک لسٹ اور ڈی بار کر چکی ہے، اس کے باوجود دہلی میں بی جے پی کی چار انجنوں والی حکومت اور وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا آخر اسی کمپنی کو بار بار ٹینڈر کیوں دے رہی ہیں؟ انہوں نے الزام لگایا کہ ایم سی ڈی میں ایک بڑا گٹھ جوڑ کام کر رہا ہے۔ عام آدمی پارٹی نے مطالبہ کیا کہ موجودہ ٹینڈر کو فوری طور پر منسوخ کر کے دوبارہ اوپن ٹینڈر جاری کیا جائے اور 5500 کروڑ روپے کے اس معاملے کی سی بی آئی سے غیر جانبدارانہ تحقیقات کرائی جائیں تاکہ قصورواروں کو سزا مل سکے۔ ایم سی ڈی کی شریک انچارج پریتی ڈوگرا نے کہا کہ بی جے پی نے 680 کروڑ روپے کے اس مبینہ گھوٹالے سے ثابت کر دیا ہے کہ اس نے ایم سی ڈی میں توڑ پھوڑ اور کونسلروں کی خرید و فروخت کے ذریعے اقتدار کیوں حاصل کیا تھا۔ ان کا مقصد صرف دہلی کو لوٹنا ہے۔ انہوں نے کہا کہ بی جے پی کو معلوم ہے کہ آئندہ عوام انہیں اقتدار سے باہر کر دیں گے، اس لیے وہ جانے سے پہلے ایم سی ڈی اور دہلی حکومت کے وسائل کو زیادہ سے زیادہ نقصان پہنچانا چاہتی ہے۔ انہوں نے مطالبہ کیا کہ ستیہ شرما اور بی جے پی وضاحت کریں کہ جس کمپنی کے خلاف ایف آئی آر درج ہے اور جسے این ایچ اے آئی مسترد کر چکی ہے، اسے ٹینڈر دینے کے پیچھے کیا وجوہات ہیں۔پریتی ڈوگرا نے کہا کہ آج ایم سی ڈی خود قرض میں ڈوبی ہوئی ہے اور ملازمین کی تنخواہیں دینے تک کے وسائل نہیں ہیں۔ ایسے میں جب بہتر ریونیو حاصل کیا جا سکتا تھا تو ایک بلیک لسٹڈ کمپنی کو ٹینڈر دے کر ادارے کو نقصان کیوں پہنچایا گیا؟ عام آدمی پارٹی اور دہلی کے عوام مطالبہ کرتے ہیں کہ بی جے پی اپنی مبینہ بدعنوانیوں کا سلسلہ بند کرے۔ سائیکل گھوٹالہ، دواؤں کا گھوٹالہ اور اب ٹول ٹینڈر گھوٹالہ، یہ سب عوامی مفادات کے خلاف ہیں، اس لیے اس ٹینڈر کو فوری طور پر منسوخ کیا جانا چاہیے۔ ایم سی ڈی کونسلر راجیو چودھری نے کہا کہ ایک کونسلر کو ایک سال میں ایک کروڑ روپے کا ترقیاتی فنڈ ملنا چاہیے، لیکن گزشتہ چار برسوں میں مجموعی طور پر صرف 90 لاکھ روپے ہی فراہم کیے گئے۔ جب فنڈ نہ ملنے کی وجہ پوچھی جاتی ہے تو جواب دیا جاتا ہے کہ ایم سی ڈی کے پاس رقم نہیں ہے، جبکہ صرف ایک ٹینڈر میں ہی 680 کروڑ روپے کے مبینہ نقصان کی بات سامنے آ رہی ہے۔ راجیو چودھری نے مزید کہا کہ ایم سی ڈی ہر سال اس طرح کے متعدد ورک آرڈر جاری کرتی ہے۔ حال ہی میں کچرا اٹھانے والی کمپنی بھی تبدیل کی گئی ہے اور آنے والے دنوں میں اس معاملے میں بھی مبینہ بدعنوانی کو بے نقاب کیا جائے گا۔ انہوں نے سوال کیا کہ جب ایک کمپنی 5500 کروڑ روپے کی بولی دے رہی تھی تو اسے چھوڑ کر 4820 کروڑ روپے کی بولی والی کمپنی کو ٹینڈر کیوں دیا گیا؟ انہوں نے کہا کہ اس مبینہ بدعنوانی کے روابط بی جے پی کے میئر اور اسٹینڈنگ کمیٹی کی چیئرپرسن سے جڑے ہوئے ہیں۔ گزشتہ 25 سے 30 برسوں میں کبھی ایسا نہیں ہوا کہ کسی کو مسلسل دوسرے سال بھی اسٹینڈنگ کمیٹی کا چیئرمین بنایا گیا ہو، لیکن اس سال ایسا کیا گیا، جو ان کے بقول اسی بدعنوانی کا انعام ہے۔ انہوں نے مطالبہ کیا کہ اس پورے معاملے کی سی بی آئی سے غیر جانبدارانہ تحقیقات کرائی جائیں، تمام ذمہ دار افراد کے نام منظر عام پر لائے جائیں اور قانون کے مطابق کارروائی کی جائے تاکہ مستقبل میں کوئی بھی عوامی فنڈ میں بدعنوانی کرنے کی جرأت نہ کر سکے۔
دلی این سی آر
دہلی حکومت ستمبر میں ڈرون اور سیمی کنڈکٹر پالیسیاںکر سکتی ہے نافذ
نئی دہلی :دہلی کی ریکھا گپتا حکومت ستمبر تک ڈرون اور سیمی کنڈکٹر پالیسیوں کو نافذ کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ ان کے مسودے جلد ہی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا کو منظوری کے لیے بھیجے جا سکتے ہیں۔ حکام نے ہفتے کے روز کہا کہ دونوں پالیسیوں کا مقصد نئی ٹیکنالوجی کو فروغ دینا اور دارالحکومت میں روزگار اور سرمایہ کاری کے نئے مواقع پیدا کرنا ہے۔ حکام کے مطابق دونوں پالیسیوں کے مسودے وزیر اعلیٰ گپتا کو بھیجے جائیں گے۔ منظوری کا عمل مکمل ہو گیا ہے اور پالیسیوں کو ستمبر کے آخر یا اکتوبر کے وسط تک نافذ کرنے کا منصوبہ ہے۔ایچ ٹی کی رپورٹ کے مطابق، ایک اہلکار نے کہا، “منظوری کے بعد، ان پالیسیوں کو عوامی رائے حاصل کی جائے گی اور پھر کابینہ کے سامنے پیش کی جائے گی۔ کابینہ کی منظوری حاصل کرنے کے بعد، ان پالیسیوں کو منظوری کے لیے لیفٹیننٹ گورنر کو بھیج دیا جائے گا۔عہدیداروں نے کہا کہ ڈرون پالیسی کے تحت حکومت دہلی میں ڈرون کے استعمال کو فروغ دینے اور ایک سرشار ماحولیاتی نظام تیار کرنے کا منصوبہ رکھتی ہے۔ اس پالیسی کا مقصد ڈرون کمپنیوں، اسٹارٹ اپس، تربیت اور دیگر متعلقہ سرگرمیوں کی حوصلہ افزائی کرنا ہے۔
عہدیداروں نے بتایا کہ اس منصوبے کے تحت حکومت دہلی ڈیولپمنٹ اتھارٹی (ڈی ڈی اے) کو خط لکھے گی تاکہ نریلا میں ڈرون ایکو سسٹم قائم کرنے کے لیے زمین مانگی جائے۔ ڈرون کا استعمال ان دنوں مختلف مقاصد کے لیے تیزی سے بڑھ رہا ہے، بشمول نگرانی، نقشہ سازی، زراعت، ترسیل کی خدمات، بنیادی ڈھانچے کے معائنے، اور ہنگامی حالات۔ انہوں نے کہا کہ حکومت کا خیال ہے کہ ایک سرشار ماحولیاتی نظام بنانے سے مزید کمپنیوں اور اسٹارٹ اپس کو اس شعبے میں کام کرنے کی ترغیب ملے گی۔حکام نے کہا کہ یہ دونوں پالیسیاں ٹیکنالوجی پر مبنی صنعتوں کو فروغ دینے اور روزگار کے نئے مواقع پیدا کرنے کے لیے دہلی حکومت کے بڑے منصوبے کا حصہ ہیں۔ دونوں پالیسیوں کے تحت دستیاب مراعات اور دیگر مراعات مسودے کی منظوری کے بعد واضح ہو جائیں گی۔
دلی این سی آر
ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ ہب بنیں گےآنند وہار، کشمیری گیٹ، اور سرائے کالے خان
نئی دہلی :دارالحکومت کے لیے نئے ماسٹر پلان میں ایک ہی علاقے میں مختلف قسم کی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرنے کے لیے ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ ہب (MMTH) کے قیام کی تجویز ہے۔ میٹرو، بس، ریلوے، اور دیگر سہولیات قریب سے دستیاب ہوں گی۔ اس کا منصوبہ ہے کہ تین مقامات بشمول آنند وہار-کرکڑڈوما، کشمیری گیٹ، اور نظام الدین-سرائے کالے خان روڈ اسٹریچ کو ملٹی ماڈل ٹرانزٹ ہب کے طور پر تیار کیا جائے۔ یہ ریل، میٹرو، بس، اور نان موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ کو مربوط کریں گے، آخری میل کے رابطے کو بہتر بنائیں گے۔ذرائع کے مطابق، انتہائی بھیڑ والے ٹرانزٹ نوڈس کو ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ ہب کے طور پر تیار کیا جائے گا، جس سے ایک ہی جگہ کے اندر ٹرانسپورٹ کے متعدد طریقوں تک رسائی فراہم کی جائے گی۔ تمام متعلقہ ٹرانزٹ ایجنسیاں اس مقصد کے لیے مشترکہ طور پر جامع منصوبے تیار کریں گی۔مسودے کے مطابق متعلقہ ٹرانزٹ ایجنسیاں مشترکہ طور پر ایسے منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے منصوبے تیار کریں گی۔ آنند وہار ریلوے اسٹیشن ریل، میٹرو، نمو بھارت بس اسٹینڈ، آٹو ٹیکسی خدمات، اور نقل و حمل کے دیگر طریقوں کی پیشکش کرتا ہے۔ مسافروں کے لیے آسان سفر کی سہولت کے لیے ان کو ٹرانسپورٹ ہب میں ضم کیا جائے گا۔ مزید برآں، انہیں نقل و حمل کے ہر موڈ تک پہنچنے کے لیے گھومنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اسی طرح کشمیری گیٹ میں میٹرو اسٹیشن، بس اسٹینڈ، اور آٹو ٹیکسی سروس بھی ہے، لیکن یہ آپس میں منسلک نہیں ہیں۔ نئے ماسٹر پلان کے تحت ان کو آپس میں جوڑا جائے گا تاکہ مسافروں کو ٹرانسپورٹ کے ایک موڈ سے دوسرے موڈ پر جانے کے لیے سڑک سے اترنے کی ضرورت نہ پڑے۔ذرائع نے بتایا کہ ایجنسیاں زمین کو ضم کر سکتی ہیں اور ٹرانسپورٹ کے مختلف طریقوں کو ایک ہی عمارت یا کمپلیکس میں ضم کر سکتی ہیں۔ ایسی صورتوں میں جہاں زمین کے الگ الگ پارسلز کو ریلوے ٹریک یا سڑکوں جیسی خصوصیات سے تقسیم کیا گیا ہو، اسکائی واک اور سب ویز جیسی سہولیات قانونی منظوری کے ساتھ استعمال کی جائیں گی۔
دلی این سی آر
راجدھانی میں گلابی ٹکٹوں میں 15 دن کی توسیع
نئی دہلی :دہلی حکومت نے ایک بار پھر ڈی ٹی سی اور کلسٹر بسوں میں خواتین مسافروں کے لیے پنک ٹکٹ کی سہولت کو مزید کچھ دنوں کے لیے بڑھا دیا ہے۔ اب خواتین مسافر 31 اگست تک پنک ٹکٹ کے ذریعے بسوں میں مفت سفر کا مزہ لے سکیں گی۔اس کے بعد یکم ستمبر سے پنک سہیلی سمارٹ کارڈ لازمی ہو جائے گا۔ یہ معلومات جمعہ کی شام ڈی ٹی سی کی طرف سے جاری کردہ ایک نئے سرکاری حکم نامے میں فراہم کی گئی ہے۔ دہلی ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کی طرف سے جاری کردہ سابقہ ہدایت کے تحت ‘پنک سہیلی اسمارٹ کارڈ کو 16 اگست سے لازمی کیا جانا تھا۔ڈی ٹی سی نے اپنے نئے حکم نامے میں کہا ہے کہ اسمارٹ کارڈ پر مبنی نظام میں آسانی سے منتقلی کو آسان بنانے کے لیے موجودہ نظام کو وسعت دینے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔ اس کے مطابق، ہدایت کو تمام ڈی ٹی سی بسوں میں فوری طور پر نافذ کیا جائے گا۔
ڈی ٹی سی کے جاری کردہ نئے حکم کے مطابق گلابی ٹکٹ اب 31 اگست تک بسوں پر کارآمد ہوں گے۔ اس لیے خواتین کو 31 اگست تک مفت سفر کے لیے گلابی ٹکٹ جاری کیے جائیں گے۔ پنک سہیلی سمارٹ کارڈ یکم ستمبر سے لازمی ہو جائے گا۔ ڈی ٹی سی کے پچھلے حکم کے مطابق گلابی سہیلی سمارٹ کارڈ کو 16 اگست سے لازمی کیا جانا تھا۔
حکم کے مطابق، اہل خواتین مسافروں کے لیے یکم ستمبر 2026 سے ڈی ٹی سی اور کلسٹر بسوں میں مفت سفری سہولت سے فائدہ اٹھانے کے لیے “پنک سہیلی اسمارٹ کارڈ” لازمی ہوگا۔ تمام ڈپو مینیجر، علاقائی مینیجرز، کنڈکٹرز، اور نفاذ کا عملہ اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ زیادہ سے زیادہ لوگ توسیع شدہ تاریخ سے آگاہ ہوں۔ وہ خواتین مسافروں کو 31 اگست 2026 سے پہلے نامزد “پنک سہیلی کارڈ ڈسٹری بیوشن سینٹر” سے “پنک سہیلی اسمارٹ کارڈ” حاصل کرنے کا مشورہ دیں گے، تاکہ وہ بغیر کسی پریشانی کے مفت سفری سہولت سے لطف اندوز ہوتے رہیں۔واضح رہے کہ 31 جولائی کو ڈی ٹی سی نے پہلے پنک ٹکٹ کی سہولت کو 15 اگست تک بڑھایا تھا۔ یہ دوسری بار ہے جب پنک ٹکٹ کی میعاد کو مزید دو ہفتے بڑھانے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔
یہ بات قابل غور ہے کہ شہر بھر میں لاکھوں اہل خواتین پہلے ہی پنک کارڈز حاصل کر چکی ہیں، اور حکومت کا مقصد اگست کے آخر تک اس تعداد میں اضافہ کرنا ہے، جس کے بعد کارڈز کو لازمی قرار دے دیا جائے گا۔ حکام کے مطابق، یہ فیصلہ بتدریج موجودہ کاغذ پر مبنی گلابی ٹکٹوں کو ختم کرنے اور مفت بس سفر سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمارٹ کارڈ پر مبنی نظام کو اپنانے کا کیا گیا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ اور ڈی ٹی سی کی طرف سے وقتاً فوقتاً جاری کردہ ہدایات کے مطابق اس اسکیم کے تحت تمام اہل خواتین نامزد مراکز اور کاؤنٹرز سے پنک سہیلی سمارٹ کارڈ حاصل کر سکتی ہیں۔
-
دلی این سی آر2 years agoدہلی میں غیر قانونی بنگلہ دیشیوں کے خلاف مہم تیز، 175 مشتبہ شہریوں کی شناخت
-
دلی این سی آر2 years agoاقراءپبلک اسکول سونیا وہارمیں تقریب یومِ جمہوریہ کا انعقاد
-
بہار9 months agoفوقانیہ اور مولوی کےامتحانات 19 سے 25 جنوری تک ہوں گے منعقد
-
دلی این سی آر2 years agoاشتراک کے امکانات کی تلاش میں ہ ±کائیدو،جاپان کے وفد کا جامعہ ملیہ اسلامیہ کا دورہ
-
دلی این سی آر2 years agoجامعہ :ایران ۔ہندکے مابین سیاسی و تہذیبی تعلقات پر پروگرام
-
بہار1 year agoحافظ محمد منصور عالم کے قاتلوں کو فوراً گرفتار کرکے دی جائےسخت سزا : مفتی محمد سعید الرحمن قاسمی
-
محاسبہ2 years agoبیاد گار ہلال و دل سیوہاروی کے زیر اہتمام ساتواں آف لائن مشاعرہ
-
محاسبہ2 years agoجالے نگر پریشد اجلاس میں ہنگامہ، 22 اراکین نے کیا بائیکاٹ
