تازہ ترین
ایم ایل سی انتخابی نتائج پر جے ڈی یو میں کشمکش، منعقدہ جائزہ میٹنگ میں جے ڈی یوکی تمام ناراض لیڈران کو منانے اوراسے مطمئن کرکے معاملے کو ٹھنڈا کرنے کی کوششانکاؤنٹر کلچر کو فروغ دے کر آئین کی خلاف ورزی کر رہی ہے سمراٹ حکومت، منیر انکاؤنٹر پر میسا بھارتی کے بعد روہنی آچاریہ بھی سرگرم، بہار سرکارکو بنایا نشانہیونانی طب کے فروغ کے لیے جدید تحقیق اور قدیم طبی روایات کا امتزاج ضروری’کوئی بھی اہل شہری ووٹر لسٹ میں نام درج کرانے سے نہ رہے محروم‘، ارریہ میں خصوصی سمری ریویژن پروگرام کے حوالے سے تسلیم شدہ سیاسی جماعتوں کے نمائندوں کے ساتھ میٹنگ منعقدپریاگ راج میں 250 کروڑ روپے کا زیورات کا کاروباراے ایم یو کے عبداللہ اسکول میں تقسیم انعامات تقریب کا انعقاددہلی فسادات: کرکرڈوما کورٹ سے چھ مسلمان باعزت بریکرایہ دار ہیں سب گھر بدلتے رہتے ہیں
دیش

ہندوستان کو 100 فیصد ایتھنول کی ملاوٹ کارکھنا چاہئے ہدف: گڈکری

(پی این این)
نئی دہلی:سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کے وزیر نتن گڈکری نے منگل کو کہا کہ ہندوستان کو مستقبل قریب میں ایتھنول کی 100 فیصد ملاوٹ حاصل کرنے کی خواہش کرنی چاہئے، کیونکہ مغربی ایشیا کے بحران کے درمیان تیل کی برآمدات میں کمزوریوں نے ملک کو توانائی کے شعبے میں خود کفیل ہونا ضروری بنا دیا ہے۔گڈکری نے مزید کہا کہ کارپوریٹ اوسط ایندھن کی کارکردگی III معیارات، جو اگلے سال 1 اپریل سے لاگو ہوں گے، کا الیکٹرک اور فلیکس ایندھن والی گاڑیوں پر بہت کم اثر پڑے گا۔
انہوں نے انڈین فیڈریشن آف گرین انرجی کے گرین ٹرانسپورٹ کانکلیو سے خطاب کرتے ہوئے کہا، “مستقبل قریب میں، بھارت کو 100 فیصد ایتھنول کی ملاوٹ حاصل کرنے کی خواہش کرنی چاہیے… آج، ہم مغربی ایشیا میں جنگ کی وجہ سے توانائی کے بحران کا سامنا کر رہے ہیں، اس لیے ہمارے لیے توانائی کے شعبے میں خود انحصار ہونا ضروری ہے۔2023 میں، وزیر اعظم نریندر مودی نے 20 فیصد ایتھنول کے ساتھ ملا ہوا پیٹرول لانچ کیا۔فی الحال، بھارتی گاڑیاں انجن میں معمولی تبدیلیوں کے ساتھ E20 پیٹرول پر چل سکتی ہیں تاکہ سنکنرن اور دیگر مسائل سے بچا جا سکے۔برازیل جیسے ممالک میں 100 فیصد ایتھنول کی ملاوٹ ہے۔
گڈکری نے کہا کہ ہندوستان اپنی تیل کی 87 فیصد ضروریات کو پورا کرنے کے لیے درآمدات پر انحصار کرتا ہے۔انہوں نے کہا،ہم 22 لاکھ کروڑ روپے کے جیواشم ایندھن درآمد کرتے ہیں، جس سے آلودگی بھی بڑھ رہی ہے… اس لیے ہمیں متبادل ایندھن اور بائیو فیول کی پیداوار بڑھانے پر کام کرنے کی ضرورت ہے۔یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ سبز ہائیڈروجن مستقبل کا ایندھن ہے، گڈکری نے کہا کہ اسے مالی طور پر قابل عمل بنانے کے لیے ہائیڈروجن فیول اسٹیشن چلانے کی لاگت کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔”ہائیڈروجن ایندھن کی نقل و حمل ایک مسئلہ ہے۔ اس کے علاوہ، ہندوستان کو توانائی کا برآمد کنندہ بنانے کے لیے، ہمیں 1 ڈالر میں 1 کلو ہائیڈروجن پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔
وزیر نے کہا کہ کچرے سے ہائیڈروجن بنانے کی ضرورت ہے۔انہوں نے یہ بھی نشاندہی کی کہ سرکلر اکانومی پر توجہ مرکوز کرکے ہندوستان روزگار کے مزید مواقع پیدا کرسکتا ہے۔یہ دیکھتے ہوئے کہ پٹرول اور ڈیزل گاڑیوں کے استعمال کی حوصلہ شکنی کرنے کی ضرورت ہے۔ لیکن ہم لوگوں کو پیٹرول اور ڈیزل گاڑیاں خریدنا بند کرنے پر مجبور نہیں کر سکتے۔E20 کے بارے میں سوشل میڈیا پر بڑھتی ہوئی تشویش پر، گڈکری نے کہا کہ پیٹرولیم سیکٹر اس اقدام کے خلاف لابنگ کر رہا ہے۔

متعلقہ خبریں

اپنی رائے دیں

آپ کا ای میل شائع نہیں کیا جائے گا۔