ڈی ٹی سی بس ڈرائیوروں کی ہڑتال سے دہلی میٹرو میںبڑھی بھیڑ

نئی دہلی :دہلی میں ڈی ٹی سی بس ڈرائیوروں کی ہڑتال سے میٹرو میں مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ اس کی وجہ سے جمعرات کو سب سے زیادہ 82,44,903 مسافروں نے سفر کیا۔ اس سے قبل گزشتہ سال 8 اگست کو میٹرو میں 8,187,674 مسافروں نے سفر کیا تھا، جس نے ایک دن میں سب سے زیادہ مسافروں کی تعداد کا ریکارڈ قائم کیا تھا۔ یہ ریکارڈ جمعرات کو ٹوٹ گیا۔دہلی میٹرو کی ییلو لائن، بلیو لائن اور پنک لائن پر سب سے زیادہ بھیڑ تھی۔ دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (DMRC) کا دعویٰ ہے کہ سواریوں میں یہ اضافہ DTC بس ڈرائیوروں کی ہڑتال کی وجہ سے ہوا ہے۔ ڈی ایم آر سی نے اس کے لیے پہلے سے تیاری کر رکھی تھی۔ سواریوں کی تعداد میں اضافے کی وجہ سے، میٹرو ٹرینوں نے جمعرات کو مزید 32 ٹرپس چلائے۔ڈی ٹی سی بس ڈرائیوروں کی ہڑتال جمعہ کو مسلسل چوتھے دن بھی جاری رہی۔ پرائیویٹ کمپنیوں کے ذریعے ملازمت کرنے والے بس ڈرائیور تنخواہوں میں اضافے سمیت اپنے مطالبات پر ڈٹے رہے۔ تاہم، دہلی حکومت نے اپنے کنٹریکٹ ڈرائیوروں کو دیگر ڈی ٹی سی ڈیوٹی سے دوسری بسوں میں تعینات کیا تاکہ ڈی ٹی سی بسیں سڑک پر آسکیں۔ جہاں کچھ ڈی ٹی سی بسیں سڑکوں پر نظر آئیں، ان میں سے اکثر کی غیر موجودگی کی وجہ سے مسافروں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ آٹو، کیب اور ای رکشہ ڈرائیوروں نے حد سے زیادہ کرایہ وصول کیا۔ اس دوران میٹرو میں بھی ہجوم تھا۔بیرونی اور جنوب مغربی دہلی کے علاقوں میں بھی بس ڈرائیوروں کی ہڑتال کا خاصا اثر رہا۔ لوگوں کو گھنٹوں بسوں کا انتظار کرنا پڑا۔ جب بسیں نہیں پہنچیں تو لوگوں نے اپنی منزلوں تک پہنچنے کے لیے ای رکشا، آٹو یا میٹرو کا سہارا لیا۔ ڈی ٹی سی نے جمعہ کے روز 2,700 کنٹریکٹ ڈرائیوروں کو تعینات کیا، جو دیگر فرائض سنبھال رہے تھے۔ عام طور پر، ڈی ٹی سی تقریباً 550 روٹس پر 6,300 بسیں چلاتی ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ جمعہ کو 2,700 بسیں سڑک پر تھیں، لیکن کئی علاقوں میں ہڑتالی بس ڈرائیوروں نے بس آپریشن میں خلل ڈالنے کی کوشش کی۔ بیرونی دہلی کے بوانا اور نریلا علاقوں اور جنوب مغربی دہلی کے نجف گڑھ علاقوں میں خاص طور پر اس کا اثر شدید تھا۔ڈرائیوروں کی ہڑتال کے دوران ڈی ٹی سی کی کچھ بسیں سڑکوں پر نظر آئیں، لیکن وہ بہت دیر سے پہنچ رہی تھیں۔ نتیجتاً، تمام مسافر بسوں میں سوار ہونے کے قابل نہیں تھے۔ لکشمی نگر میٹرو اسٹیشن سے، مسافروں نے مدر ڈیری، منگلم ہاسپٹل اور میور وہار جانے کے لیے آر ٹی وی بسوں، آٹوز اور ای رکشا پر انحصار کیا۔ ای رکشہ ڈرائیور ڈھائی کلومیٹر کے سفر کے لیے 15-20 روپے وصول کر رہے تھے۔